道案内  ←兼六園側駐車場のひとつ |
北陸高速道金沢西インタを下り （福井方面から来た場合です。富山方面から来た場合は金沢東インタで下りてください。） ５Ｋｍ先の藤江南の信号で右折し県道１７号線に入ります。３．５Ｋｍ先（ＪＲ北陸線ガードをくぐり１Ｋｍ先）の「むさし」の信号で直進して国道１５９号線に入ります。８００ｍ先の橋場の信号で右折します。５００ｍほど先で道はクランク状態で進みます。２００ｍ先が兼六園の信号で、右手が金沢城、前方右手が兼六園です。信号の先左手に市営の有料駐車場があったと思います。
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| 訪城備忘録 |
私の子供の頃の金沢城は大半が金沢大学のキャンパスでありましたが、大学が郊外に移転し、二の丸の橋爪門・五十間長屋・菱櫓が復元され２００２年に公開されました。
現存建物としては有名な石川門と三十間長屋が残っています。石垣は積み方の博物館のようです。前田利家が入城してから改修、拡張されていますので、本丸・東丸の石垣は野面積みの石垣で、土橋門石垣・数寄屋敷石垣・鉄門石垣などは切り込みハギの積み方ですが、尾坂門や二の丸北面の石垣は打ち込みハギで積まれた石垣です。尾坂門石垣は鏡石も大きく迫力のある石垣です。石川門の桝形の石垣は櫓門の両側（高麗門を入って正面と右折れした櫓門両側）は切り込みハギですが、櫓の下（高麗門の左側）は野面積みで刻紋がたくさんあります。この積み方の違いは江戸中期の改修のためと考えられます。また、石川門の下の百閒堀沿いの石垣にも多くの刻紋が刻まれています。本丸は元和六年（１６２０年）に消失し、御三階櫓など本丸の再建はされなかったため、現在そこに行くと森の中を歩いている感じです。
２０１２年８月、２０１５年０６月訪城
２０１２年、河北門（２０１０年に復元）が復元されていました。２００２年に復元された菱櫓・五十間櫓などは１０年の年月が経ち、真新しさが無くなって落ち着いた感じ見えます。２０１５年には玉泉院丸の庭園が復元完成し、色紙短冊積石垣など周辺石垣が整備されました。
２０２０年１０月・２０２３年０６月訪城
２０１０年に復元された河北門から１０年、鼠多門が復元完成したとの事で寄ってみました。鼠多門は建築時期は定かではないものの江戸初期からある門だそうです。他の建物の多くがは宝暦九年（１７５９年）の大火で焼失しましたが、この門は残りました。黒海鼠漆喰の壁で、他の建物とは意匠が違います。この門の復元と同時に金谷出丸（現在の尾山神社）とを結んだ鼠多門橋も復元されました。
金沢城は現存建物も残り、櫓や門が多数復元され、石垣も時代毎の違う積み方を広範囲で見ることができ、百閒堀石垣や数寄屋敷石垣、石川門の南面石垣などには多数の刻紋（刻印）が見ることができるため、区域も広く、一日金沢城にどっぷり漬かっていることができますね。
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石川門櫓門
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天文十五年（１５４６年）に本願寺の北陸の拠点として金沢御坊が創建されました。天正八年（１５８０年）に金沢御坊は柴田勝家の攻撃で陥落し、佐久間盛政が入り大改修し尾山城としました。天正十一年（１５７３年）には能登小丸山城より前田利家が入り、以後前田氏の居城なりました。当初は尾山城・金沢城どちらの呼び方もされたようですが、三代利常の時代に金沢城で定着し、この頃に近世金沢城も完成したと考えられます。
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