道案内  |
北陸高速道敦賀インタを下り、料金所を超えて左側に下り８号線バイパスに入ります。約２Ｋｍ先の岡山１の信号で直進し国道２７号線（金山バイパス）に進みます。約５Ｋｍ先の旗護山トンネルを越えたところで、下に下ります。（佐田トンネルの手前）県道２２５号線（国道２７号線旧道）を海側に進みます。約１．２ｋｍ先が佐田の信号で、さらに約８００ｍ先の今井の信号を左折し、県道１１８号線に入ります。約５００ｍを左折し５０ｍ先の正面の鳥居をくぐります。約４００ｍ先が織田神社社務所です。
舞鶴若狭自動車道の若狭美浜インタを下り、信号を右折し国道２７号線のバイパスに入ります。約８００ｍ先で側道に下り、県道１１８号線に左折します。。約１ｋｍ先で右折し織田神社の鳥居をくぐります。
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| 訪城備忘録 |
近くの佐田・北田地区の丘陵上にある狩倉山砦（城）と混同されそうですが別のものです。
織田神社の左手側道的な道を進みます。すぐにため池でそこのクランク状に奥へ進むと道路公団の通信設備があります。その横の道（やや藪になってます）を進むとゲートがあります。鍵はかかっておらずここをくぐります。２００ｍほど行くと右手に舞鶴若狭道の上にです。この山側へ進みます。ちょうど佐田トンネルの上を歩いている感じです。しばらく斜面下を進みと谷部の平坦地に出ます。これもそのまま進むと右手と正面に谷があります。正面の谷はすぐに山斜面になっていてここを直登します。尾根まで登ると右手に進みます。最初のピークに至ります。ここも佐田トンネルの真上に位置します。そのままいったん下がる感じで進みますと二つ目のピーク（この辺は小浜線のトンネルの真上になります）で、またいったん下がってやや急な斜面を登るとあとはなだらかですがものすごい長い斜面を登っていきますと城跡です。長い斜面は尾根の幅もあり、臨時の兵站基地になりうる感じの斜面です。途中に猪の露天風呂が二か所ありました。まだ木に付いた泥は渇いていない感じで猪が朝風呂でも入った感じですね。＾＾；
さて、城跡ですがものすごい大きな広さを持つ単郭の城でした。中央部分がやや高くなっていて、また、西側に少し凸状に延びてる感じです。周囲は土塁が巡り特に西側南側の土塁は内側からでも高さがあります。虎口は登ってきた尾根端である北東側と反対側南東の二か所にありました。北側虎口が虎口外側に遮蔽の土塁が横たわり、南東の虎口は外桝形状に土塁が延びています。南側土塁の外側は横堀状になってます。これが南東の虎口まで続いてます。北東側虎口の東側土塁外側も横堀っぽいです。資料では想像できない広さと遺構の残存度で感動すらしました。
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城跡遠望
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永禄六年（１５６３年）から始まった朝倉氏による国吉城攻め、これより永禄十一年（１５６８年）まで続きますが、この間で築城されたとされます。中山の付城や狩倉山砦に比べると比高が相当高い所にありますが、広い郭となだらかな斜面はただの見張り監視の城とは思えません。ただ、天正十一年（１５７３年）の賎ケ岳の戦いの時に丹羽長秀が陣城として改修した可能性もあるようです。
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