道案内  |
山陽自動車道小郡インターから約１６ｋｍ先の美弥東ＪＣＴ→十文字インンタを経由し小郡萩道路に入ります。約１６ｋｍ先絵堂インターで、そのまま国道４９０号線に入り約５ｋｍ先で直線し県道３２号線に入ります。約１０ｋｍ先の角力場の信号で左折し国道２６２号線に入ります。約５ｋｍ先で斜め左の県道３２号線に再び入ります。約８ｋｍ先の信号が山陰自動車道萩インター入口の信号です。３００ｍ先で国道２６２号線と合流します。約２ｋｍ先で橋本川を越え、約１．４ｋｍ先の警察署前の信号で直進し国道１９１号線に入ります。１ｋｍ先の弘法寺前（松本川に架かる萩橋手前１００ｍ）を左折します。１．５ｋｍ先の信号で直進し県道２９５号線に入ります。約８００ｍ先で道なり左折で、３００ｍ先も萩城址入口の信号を右折します。２００ｍ先の右手が萩史料館前有料駐車場です。ここの左手は厚狭毛利家萩屋敷長屋（現存）です。駐車場から２００ｍほどで本丸内堀前です。
|
| 訪城備忘録 |
今は本丸周囲の石垣、水堀、詰めの丸の石垣、二の丸南門石垣、土塁などが往時を物語ります。 二の丸南門、東門、本丸門の桝形石垣が大きめの石を使って威厳を保ってますが、やや高さがひくいかなという印象です。また、本丸天守台が水堀を屈曲させた中に張り出した感じに見えます。天守台の石垣の反りが綺麗です。讃岐高松城の天守台もこんな感じだったかな。 平城の主要部背後に指月山があり、海に近い城と言う感じには見えないです。その指月山にある詰めの丸は別城郭のような構えです。他の城のように先に山頂の城郭が出来、後に麓に政庁用の郭が出来たのではなく、平地の主要郭を築城同時に作られたものですので、有事を意識した山頂部と言えます。（詰めの丸は別項で紹介します。）
|
天守台
 |
|
慶長八年（１６０３年）に築城の場所として山口、三田尻、萩の三候補を幕府に願い出て、萩の許可がおり、慶長九年（１６０４年）に着工、慶長一三年（１６０８年）に完成したものです。 城地は指月山周囲を埋め立てし、本丸、二の丸、三の丸が置かれ、戦国期には吉見氏の城のあった指月山には詰めの丸が置かれました。初代、毛利秀就（後見で実質は毛利輝元）から一貫して長州藩の政庁でしたが、１３代敬親が文久三年（１８６３年）に山口政事堂（山口城）を築き、政庁を移しました。
|
