| 伊勢 | 青田城 |  |
| 伊勢 | 青田城 | |
| ﾌｧｲﾙＮｏ４０１３ |
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① おうだじょう |
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道案内  ←城跡 ←青田の大カシ |
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【奈良県大宇陀側からの場合】 名阪国道（国道２５号線）の針インタで下り、国道３６９号線を南下します。約１０ｋｍ先の玉立橋東詰めの信号を右折します。約１．２ｋｍ先のひのき坂北の信号を通過し、さらに、約１．２ｋｍ先の西峠の信号で直進して国道１６５号線を越えます。約２ｋｍ先の榛原の信号で右折し国道３７０号線に入ります。すぐ約１００ｍ先のＹ字を斜め左の国道３７０号線を進みます。約４ｋｍ先、内原の信号で左折し国道３７０号線を進みます。約３ｋｍ先が拾生の信号で右が道の駅宇陀路大宇陀です。この拾生の信号で左折し国道１６６号線に入ります。約２８km先で高見トンネルとなり、奈良県から三重県に入ります。高見トンネルから約４．５ｋｍ先、（栃谷口のバス停）で逆Vで右折します。下り坂を下り道なりに青田発電所を目指します。道なりに約６ｋｍ先、左手に「青田の大カシ」の標識があり、ここを斜め左に急坂を登ります。約３００ｍ先左上に青田の大カシがあります。（これの辺は集落だったようですが、今は石垣だけ残っています。） 【青田の大カシから城跡まで】 「青田の大カシ」を左に見て進むと右下にお住まいになっている民家の裏手を通ります。その先に住居跡の平坦地を越えると幅のない石積みの水路を越え、左手に登ります。斜め右前方に谷部にある段々になっている大きな石垣と平坦地があり、これの左手斜面を登って行きます。段々住居跡（棚田？）の一番上からこのまま急斜面を登って行きます。谷部が無くなりかけたところで左側斜面から右側斜面に斜め横移動します。（ところどころにピンクのテープがありました。） 右側の斜面をもう少し登ると「青田城跡」の標識があります。ここを右手に登り、もうひとつの標識のところでまっすぐ上に登ると城跡に至ります。 【松阪側からの場合】 伊勢自動車道から紀勢自動車道の勢和多気インタを下り、インタ入口の信号を左折し国道４２号線に入ります。約８００ｍ先の丹生の信号を右折し国道３６８号線に入ります。約６ｋｍ先の朝柄の信号で国道は左折です。約９ｋｍ先の粥見井尻の信号で左折し国道１６６号線に入ります。約６００ｍ先の粥見出鹿の信号で国道は斜め右です。約９ｋｍ先、国道１６６号線の左手が道の駅「飯高駅」です。道の駅から約２６ｋｍ先が栃谷口のバス停地点で斜め左に下りていき、道なりに青田発電所を目指します。道なりに約６ｋｍ先、左手に「青田の大カシ」の標識があり、ここを斜め左に急坂を登ります。約３００ｍ先左上に青田の大カシがあります。 |
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| 訪城備忘録 | |||
久しぶりになってしまいました。城跡とは別の所を登り、城跡のはるか上まで登ってしましました。Googleマップのポイントがそこでしたので・・・。 ポイントのところに炭焼き跡の石垣がありました。(笑) 城跡には上記案内に従ってください。 この城、尾根上でもなく、山の斜面中腹に平坦地を造成した感じのところにあり、麓までなんら集落跡とか無いです。見た目は山岳寺院跡かそれとも神社跡かと思ってしまう感じです。 下から登ってくると正面に横は５０ｍほど、高さは１．５ｍほどの石垣が横たわっているのが見えます。荒々しい石垣で、城石垣というより石積みと呼ぶべきなんでしょうかね。この横たわる石垣を登るとスロープ状の石垣道「石廊下」があり、右手と奥（上段）に郭があり、それぞれ「食糧庫」、「城主の間」と称されているようです。（資料より） 奥の斜面沿いにも石垣が続きますが、倒木などでわかりにくいです。この石垣スロープ「石廊下」の西側には武者溜まりの郭「侍詰所」の広い郭がありますが、削平は甘く、倒木が多いため、明瞭では無いですが、やはり山側に石垣の痕跡があります。上段の郭のやや上に低い石垣のある小さな郭があり、これは「武具庫」と称するようです。さらに上を見ると石垣が見えますが、そこまでは登りませんでした。 |
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築城時期、築城者は不明のようです。（天正四年（１５７６年）、北畠具親が立て籠もった森城がこの青田城を指すとのされましたが森城は別の所にあるため、否定されたとの事です。＜資料より＞） |
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