道案内  |
東北自動車道の大鰐弘前インタ（おおわにひろさき）を下り、国道７号線を弘前市内へ進みます。約５ｋｍ先、堀越の信号の手前両サイドが城跡です。左手に主郭、二の郭、三の郭の一部があり、右手にガイダンス館、駐車場、三の郭の一部があります。堀越の信号を右折し約２００ｍ先を右折、クランク状に約２００ｍ行くとガイダンス館です。
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| 訪城備忘録 |
令和二年（２０２０年）に整備完了したとの事で、整備前の写真を見ると遺構は残ってますが、整備されて土塁の鋭角な斜面、高さ、堀の深さなどが明瞭になった事で、戦国末期の平城が蘇ったという感じです。残念ながら、国道７号線で城跡は分断はしていますが、遺構は良く残っていると言えます。ガイダンス施設（旧石戸谷住宅・移築）は国道の東側になりますが、主郭、二の丸は西側になり、国道７号線を越えるのはトンネルで繋がってます。
城跡にはガイダンス施設側から主郭に向かうか、主郭北側外堀越しの休息施設から入りますが、今回は休息施設側から入りました。城跡は主郭周囲には土塁が巡り、その外側を内堀が巡ります。主郭北側から西側は二の郭で大きく土塁がL字に横たわります。整備されて、高く、土塁の斜面も鋭角です。その外側は外堀です。この外堀、けっこうな幅があります。主郭の東側は国道７号線に分断はされていますが、三の郭があります。三の郭の北側は外堀の間にもうひとつ堀が二重の堀、二重の土塁になってます。三の郭と二の郭の境は現在木橋が架けられ浅い堀が区切ってます。二の郭の北西側には土塁でクランクした虎口があります。枡形虎口と言えますかね。
主郭には二の丸郭西側か三の郭東側から入ります。二の郭側からは内堀を土橋で越えます。三の郭側からは橋で渡ったようです。主郭には現在は熊野神社があり、主殿大広間の建物跡は柱位置で再現されています。
主郭東側の三の郭の南側、こちらも二重の堀と二重の土塁があります。そこに虎口があるんですが、構造的に面白いです。三の郭から最初の土塁（三の郭南土塁）の開口部を抜け、右折し土塁と堀の間を土塁沿いに進み（説明板には犬走と表現されてました。）左に曲がり土橋で第一の堀を渡り、第二の土塁（中土塁）の開口部を越え、外堀をまた土橋で越えるというルートです。土橋を越えると城道になっていたようで外部と繋がるようです。
ガイダンス施設側には三の郭の北側二重堀の一部が残ります。
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城址碑
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建武四年（１３３７年）、曾我貞光が堀越楯を築いたとされるようです。戦国期に入りまでその後の堀越楯（城）は文献などには出てこなかったようです。元亀二年（１５７１年）、大浦（津軽）為信は堀越城から石川城を攻めたとあるようで、この頃には大浦城を居城としていた大浦（津軽）為信の勢力下になっていたようです。天正十九年（１５９１年）、大浦為信は豊臣秀吉から津軽の領有を認められ、南部氏から独立を果たしますが、秀吉の書状には為信を南部右京亮と記しているようです。この期に為信は大浦姓から津軽姓に改名しているようです。文禄三年（１５９４年）、為信は大浦城から堀越城に拠点を移したとされます。慶長十二年（１６０７年）、為信は京都で亡くなりますが、後を継いだ二代信枚は、慶長十六年（１６１１年）に高岡城（弘前城）を築城し、堀越城から移りました。元和元年（１６１５年）の一国一城令で廃城になりました。
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